不同車間的焊接煙塵怎么治理? |
不知道大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有,市面上有越來(lái)越多的焊接煙塵凈化設(shè)備廠家開始倡導(dǎo)“焊接煙塵解決方案”的理念了。這是因?yàn),在焊接煙塵治理的過(guò)程中,不同的車間、不同的工況都需要對(duì)應(yīng)不同的焊接煙塵凈化措施,如果不加辨別,盲目地去選用某一款凈化設(shè)備,最終會(huì)導(dǎo)致“差之毫厘,謬以千里”的結(jié)果。 根據(jù)不同煙塵,不同車間,我們?cè)摬捎媚男┖附訜焿m治理措施: 1.對(duì)于工位少、小型工件焊接的煙塵處理: 對(duì)于這種情況的焊接煙塵處理,我們推薦可以使用單機(jī)式/移動(dòng)式的焊接煙塵凈化器。 這種設(shè)備是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的煙塵收集,而且還自帶萬(wàn)向輪和萬(wàn)向臂,移動(dòng)靈活,焊接點(diǎn)再多也能隨心應(yīng)對(duì)。 它的工作原理一般如下:焊接點(diǎn)產(chǎn)生的煙塵由吸氣罩吸入凈化器中,首先通過(guò)凈化器的第一層防火預(yù)過(guò)濾網(wǎng),可對(duì)大顆粒狀及打磨產(chǎn)生的火星顆粒進(jìn)行分離截流。初步過(guò)濾后的空氣再進(jìn)入第二層濾芯防護(hù)板,防護(hù)板對(duì)其進(jìn)行分流及避免殘留火星進(jìn)入第三層主過(guò)濾芯進(jìn)行終極凈化。 2.相對(duì)固定,大型件、異形件焊接工況中的煙塵處理: 我們可以看到,這種工況的特點(diǎn)是工件大,特別是異形件,需要行車吊裝,這時(shí)候單機(jī)/移動(dòng)式的設(shè)備可能就沒(méi)那么好用了,此時(shí)我們推薦使用自循環(huán)式焊煙凈化器。 它的工作原理一般如下:通過(guò)超大風(fēng)力吸收大范圍內(nèi)的煙塵,細(xì)粉塵被濾筒捕集在外表面,潔凈氣體經(jīng)濾筒過(guò)濾凈化后,有濾筒中心進(jìn)入清潔室,再經(jīng)下出風(fēng)口排出。隨著過(guò)濾工況持續(xù),聚集在濾筒表面的粉塵增多,此時(shí)自帶的脈沖清灰系統(tǒng)開始啟用,抖落濾筒外表積塵,再經(jīng)卸灰口排出。 3.對(duì)于工位多,工件較大的焊接車間煙塵處理: 工位多、布置集中,焊接位置變換不頻繁,這種情況下的焊接煙塵治理,講究的是整個(gè)車間的煙塵統(tǒng)一處理,而不是著眼于某一個(gè)焊接點(diǎn)某一個(gè)焊接車位,我們推薦可采用中央式焊接煙塵凈化。 它的工作原理:通過(guò)鋪設(shè)主管道和多個(gè)分支管道,對(duì)應(yīng)收集工位上的焊接煙塵,再統(tǒng)一將煙塵吸入至焊接煙塵凈化器主機(jī),進(jìn)行過(guò)濾和集中處理。 |
發(fā)布人: Administrator 時(shí)間: 2024/5/8 共有: 332 瀏覽 | X 關(guān)閉 |
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